자동차 검사(정기/종합검사)와 자동창 경고등 경험기
서울에서는 등록된 차량으로 4년 이상되었다면, 최초 구입을 한지 만 4년째 되는 해
정기 검사를 받고 그 후 2년 마다 자동차 종합검사를 받습니다.
자동차 종합검사는 종전의 정기검사에 외에 따로 하던 운행차 배출가스 정밀검사,
특정경유자동차 배출가스 검사를 한번에 받는 제도입니다.
쉽게 말해 신차를 사고 처음 받는 검사는 정기검사, 두번째부터는 종합검사로
보시면 됩니다.
여기에서는 자동차 종합검사와 관련해 꼭 알아야하는 정보와 종합검사 후 자동차
경고등이 발생한 경험담을 소개하겠습니다.
글 순서
1. 자동차검사 지연에 따른 과태료 주의
2. 한국교통안전공단 사전예약제 활용
3. 민간검사소(지정정비사업자) 활용
4. 자동차 검사시 준비물
5. 검사비용
6. 자동차 종합검사 과정
7. 검사후 차량 경고등(ABS, 브레이크, 정비등) 발생과 조치
1. 자동차검사 지연에 따른 과태료 주의
자동차 검사는 정해진 기한내에 받지 않으면, 과태료를 내게됩니다. 기한
만료일로부터 31일 이내에는 4만원을 내게되며, 31일이 경과하면 매 3일이
늦어질때마다 2만원씩 과태료가 올라갑니다. 최고 60만원까지 과태료를 부과받을 수
있으니, 주의해야합니다.
2. 한국교통안전공단 사전예약제 활용
한국교통안전공단에서 친절하게 차량 종합검사(정기검사) 예약날짜 안내 문자가
와서 날짜를 잡았으나, 일 때문에 가지 못하여 다시 날짜를 잡으려니 주말은 하나도
빈 자리가 없었습니다.
3. 민간검사소(지정정비사업자) 활용
차량 정기검사 또는 종합검사는 한국교통안전공단에서만 받을 수 있는 것은
아닙니다. 사설이지만 인증된 곳에서 종합검사가 가능합니다. 다행인 것은 사설
정비소는 주말에도 검사가 가능하고 별도 예약없이 방문 검사가 가능했습니다.
예약이 없다는 말은 상황에 따라 상당기간 기다려야 한다는 말이기도 합니다.
그래서 저는 아침시작할 때부터 가서 검사 받는데 그리 오래 걸리지 않았습니다.
민간검사소 찾는 방법은 한국교통안전공단 사이버검사소에 들어가 조회해보면 되며,
자신의 집에서 가장 가까운 곳을 찾을 수 있기 때문에 매우 유용합니다.
교통안전공단이 가깝다면 사전예약을 통해 검사를 받는 것이 가장 시간을 아낄 수
있는 방법이겠으나, 교통안전공단이 너무 멀다면, 민간 검사소를 이용하는 것도
나쁘지 않다고 말씀드릴 수 있겠습니다.
👉 민간검사소(지정정비사업자) 찾기 링크 클릭!! ↓↓↓
4. 자동차 검사시 준비물 : 자동차등록증
5. 검사비용(차량 크기별 검사비)
-
정기검사 비용 : 경형 17,000원 / 소형 23,000원 / 중형 26,500원 / 대형
29,000원
-
종합검사(부하) : 경형 48,000원 / 소형 54,000원 / 중형 56,000원 / 대형
65,000원
<관련 규정>
종합검사 :「대기환경보전법」제63조에 따른종합검사 대상지역에 등록된일정
차령이 지난모든 자동차는일정기간마다 정기적으로 종합검사를 실시
종합검사 대상지역
서울시 전지역, 경기도(수원시, 고양시, 성남시, 용인시, 부천시, 안산시,
남양주시, 안양시, 화성시, 평택시, 의정부시, 시흥시, 파주시, 김포시, 광명시,
광주시, 군포시, 오산시, 이천시, 양주시, 안성시, 구리시, 포천시, 의왕시,
하남시, 여주시, 동두천시, 과천시), 대전광역시 전지역, 세종시 전지역
정기검사 유효기간
-
비사업 승용자동차 및 피견인 자동차 : 2년(신조차로 신규검사를 받은 것으로
보는 자동차의 최초 검사유효기간은 4년)
-
사업용 승용자동차: 1년(신조차로 신규검사를 받은 것으로 보는 자동차의
최초검사 유효기간은 2년)
- (이하생략) 자동차관리법 시행규칙 별표 15의2 참조
6. 자동차 종합검사 과정
제가 방문한 곳은 사무실에서 종합검사 접수를 한 후 약 30분이 걸린 것 같습니다.
실제 검사한 시간 보다 차량이 검사하는 곳으로 이동하는 시간이 더
걸린듯하였습니다. 검사가 끝나고 나면 차량번호를 호출하는 데 차량 검사결과표와
검사유효기간이 표시된 차량등록증을 줍니다. 검사결과표 상에는 다행히 아무
이상없는 것으로 나왔습니다.
7. 검사 후 차량경고등 발생(ASB, 브레이크, 정비등 전시)과 대처 방법
검사가 끝난 자동차는 검사소 직원이 친절하게 입구쪽으로 차량을 직접
이동시켜주었습니다. 그런데 시동을 켜보니 계기판에 ABS, 브레이크, 정비등 등
여러개의 오류 화면이 전시되었습니다. 그래서 이상하다고 직원분에게 이야기 하니
자동차를 운행하고 집까지 가면 정상적으로 표시될꺼라면서 설명했습니다.
바쁜 정비소직원을 잡고 이야기 하기 미안해 말만 믿고 집까지 운행하였습니다.
집에 도착할 때까지 오류화면은 꺼지지 않았고, 더군다나, 파킹 브레이크가 말을
듣지 않았습니다. 아무리 파킹을 눌러도 걸리지 않다니, 이건 안전상에 문제가
발생할 소지가 있어 바로 정비소에 연락을 하니 다시 방문하라고 합니다.
집에 왔는데 다시 정비소로 와서 점검 받으라니 화가 치밀어 올랐습니다. 하지만
수리가 먼저니 어쩔 수 없이 다시 방문하였습니다. 차량의 오류 전시화면과 상태를
이야기 하니 그제야 직원은 ABS가 제대로 돌아오지 않아서 그런거라도 하며, 급
가속을 하면 된다고 하였습니다. 말그대로 직원이 정비소에서 급가속을 하니
전시되었던 모든 오류등이 사라졌습니다.
요약하면 종합검사를 하면서 강제로 바퀴를 돌리는 과정에서 ABS 작동에 오류를
일으켰고, 이를 해결하기 위해서는 급가속을 하면되는데, 이 설명을 빼고 그냥
집까지 타고가면 자연스럽게 오류가 해결될 꺼라는 말만했던 것입니다.
저처럼 급가속을 하지 않는 운전자는 어쩌라는 것인지 모르겠습니다. 아무튼
자동차종합검사를 받은면서 자동차 오류등이 뜨는 것은 헤프닝으로 끝났으나
정비사의 구체적인 설명이 부족했던 점은 아쉬움으로 남습니다.
따라서 자동차 검사 후 오류메시지가 계기판에 뜬다면, 정비소 등 현장에서 조치한
후에 귀가하시기를 권고해드립니다. 그냥 타고 가면 오류메시시가 사라진다는 말만
믿고 집으로 돌아갔다간 저처럼 다시 돌아와야하는 일이 생길 수 있습니다.
